Компания ГазАвтоСервис рекомендует всем не переплачивать за установку Итальянского оборудования. В большинстве случаев это все мифи и легенды что Итальянское оборудование лучше чем то же Польское. Но если уже и ставить – то только 4е поколение. Проще всего отличить оборудование газобаллонного оборудования четвертого поколения - ГБО 4. В данном случае между Автосервисами отсутствуют разночтения в классификации. В системах газобаллонного оборудования четвертого поколения - ГБО 4 газ из редуктора поступает к газовым форсункам, представляющим собой электромагнитные клапаны, работающие по такому же принципу, как и бензиновые форсунки. Форсунки подают газ через тарированные жиклеры в район расположения впускных клапанов двигателя автомобиля. Управление работой газовых форсунок ГБО 4 осуществляет блок управления (мозги), аналогичный штатному контроллеру автомобиля. "Газовый" Установка газа на авто смела блок в своей работе использует сигналы бензиновых форсунок и при помощи собственного программного обеспечения пересчитывает параметры дозирования под использование газового топлива. Настройка оборудования 4-го поколения осуществляется только с использованием установка газового оборудования черкассы ПК и своего собственного программного обеспечения (т.е. нельзя отрегулировать, допустим, систему BRC программой для системы Lovato). Системы газобаллонного оборудования 4 поколения не возможно установить на автомобиль с системой прямого впрыска бензина непосредственно в цилиндр автомобиля

ГазАвтоСервис занимается установкой газо баллонного оборудования в Черкассах и области. Поставив уже множество комплектов мы рекомендуем ставить на инжекторные двигателя ГБО 4-го поколения, с распределенным газовым впрыском. Здесь уже хлопать нечему, во впускном коллекторе опять же воздух, газовые форсунки стоят рядом с бензиновыми. Газовый контроллер рассчитывает время открытия газовых форсунок исходя из показаний температуры газа, давления, оборотов дв-ля, разряжения во впускном коллекторе и самое главное - время открытия бензиновых форсунок, которое рассчитывает контроллер бензиновый, основываясь на показаниях кучи датчиков (детонации, положения дроссельной заслонки, ВМТ, расхода воздуха, температуры и тд) а главное датчика кислорода (лямбда зонда). установка газового оборудования черкассы Т.е. бензиновая система питания должна быть исправна, иначе и на газе корректно работать не будет. От сюда и такая разница в цене на ГБО 4 и ГБО 2, и установка занимает целый день, потом настройка (никаких винтиков, только с компьютера).

Данный пакет документов подходит под пропановое оборулование 2 поколения, 4 поколения. С ними возможно вписать в тех паспорт разрешение на переоборудование гбо в Черкассах и черкасском районе.

Газавтосервис в Черкассах занимается установкой ГБО на автомобили. Мы поставили уже очень много комплектов и имея опыт рекомендуем блок управления Stag 4 входит в комплект электроники Stag 4 применяемой для 6 целиндровых двигателей Разъем под форсунки Valtek. В блок управления Stag 4 добавлено множество новых полезных функций: Последовательное переключение форсунок с бензина на газ усовершенствованный алгоритм работы системы. гбо установить Также следует отметить новый, современный корпус и малые габариты, что облегчает монтаж блока управления. Управление бензиновыми форсунками Блок управления Стаг может работать со всеми автомобилями, оборудованными 1-6 цилиндровыми двигателями: Turbo, Valvetronic, Full Group непоследовательный впрыск бензины установка газового оборудования золотоноша Semiseqiential полупоследовательный впрыск бензина Sequential последовательный впрыск бензина. Блок управления настроен для работы с эмуляторами и разъемами Europa, Bosch.

На самом деле в Украине установка ГБО на дизель еще не налажена. ГБО для дизеля очень дорогое и проблемное в установке. Поэтому такая процедура стоит дорого. ГБО на дизель экономит на самом деле только около 30% и его окупаемость на бусиках около 3 лет. На фурах 1,5-2 года. А Стоит от 1000 долларов. Все о газодизельных двигателях По сравнению с бензиновыми двигателями их дизельные аналоги сравнительно редко переоборудуют под питание газовым топливом, хотя это вполне возможно, а кроме того весьма выгодно. Прежде всего, следует отметить, что газ в чистом виде не может использоваться для питания дизельного двигателя. Дело в том, что он не воспламеняется от сжатия, как это происходит с соляркой, да и температура для этого требуется более высокая (7000С против 320-3800С у дизельного топлива). Это означает, что газодизельный двигатель должен использовать принципиально иной принцип работы по сравнению с газобензиновым. У этой проблемы имеется два решения. Первое из них заключается в радикальной переделке мотора, в процессе которой происходит демонтаж старой топливной аппаратуры и установка вместо нее системы зажигания, а также комплекта ГБО. Теперь для подачи газа во впускной коллектор используется дозатор. Однако тут же возникает другая проблема: из-за того что октановое число метана равно 120, та степень сжатия, которая подходит для дизельного топлива, оказывается чрезмерной для газа. Так возникает постоянная детонация, в результате которой двигатель в самом скором времени разрушится. Чтобы избежать этого, следует понизить степень сжатия до 12-14 атмосфер. Этого добиваются путем удаления с днища поршней лишних слоев металла или же путем установки специальной прокладки под головку блока цилиндров. В конечном счете, мы получаем не газодизельный, а газовый двигатель, переделанный из дизельного. По своим основным характеристикам он соответствует бензиновому мотору, приспособленному для работы на газу. К числу преимуществ переделанного двигателя относятся лучшие показатели в области экологичности и экономичности, а также существенное увеличение ресурса. Недостаток у него только один, но зато довольно существенный: газозаправочных станций пока насчитывается не так много, как хотелось бы, а залить топливо в канистру «про запас» просто физически невозможно. Так что перспектива застрять на трассе с пустым баком становится вполне реальной.

В Черкассах возможна установка газа 2 поколения. Газобаллонное оборудование помогает економить на бензине и не нужно считать когда оно себя окупит. Если у Вас карбюратор –рекомендуем 2е поколение. Мы устанавливаем на карбюраторные машины второе поколение. Его можно ставить и на инжекторные –но не рекомендуется. 2 поколнеие стоит намного дешевле 4 го. В состав набора второго поколения ГБО входит: 1 Баллон В наборе с лентами крепежа или болтами в зависимости какой баллон вы выбрали 2 Мультиклапан для баллона 3 Редуктор 4 Заправочный клапан ( он часто продается в комплекте с мультиклапаном) 5 Клапан перекрытия топлива (бензина если машина карбюраторная) Если машина не карбюраторная, а инжекторная нужно будет купить в место клапана запора бензина, эмулятор форсунок ( эмуляторы бывают разными к примеру если 4 цилиндра, то соответственно эмулятор должен быть для 4х цилиндровой машины и так далее.) Чаще всего машины с газом 2 го поколения четырех цилиндровые. 6 Кнопка переключения ГАЗ-БЕНЗИН Кнопки бывают 2х вариантов для карбюраторных и инжекторных машин. Нужно при покупке кнопки уточнить продавцу что машина у вас или карбюраторная или инжекторная. Нужно это для того, что бы в последующем правильно собрать электрическую схему. 7 Миксер под ваш карбюратор или если машинка инжекторная миксер для вашего типа инжектора. Он нужен для того что бы мы правильно подали смесь газа в ваш впускной коллектор. 8 Регистр мощности подаваемого газа в коллектор Опять же регистры мощности бывают нескольких типов с одной рукояткой и двумя При подборе миксера к вашему типу впрыска то ли это карбюратор то ли инжектор продавец вам продаст именно тот что вам нужен. Просто не забудьте уточнить что вам нужен регистр мощности под ваш миксер. Именно миксер диктует какой должен быть регистр мощности.

Мы занимаемся установкой ГБО и имеем опыт в установке не того что предлагают наши мастера –а то что просят клиенты которые прочитали советы и рекомендации где то на форумах. Поэтому для того чтобы после установки Вы были довольны мы хотим рассказать что есть уникальная автомобильная инжекторная система STAG-300 Premium 4 цилиндра способна очень хорошо и четко отрегулировать подачу топлива в двигатель. Система очень прочная и надежная. Она долго служит. Имеет свой встроенный микропроцессорный блок, который управляется с помощью компьютера. Он позволяет производить настройку по большому количеству параметров. Таким образом можно четко отрегулировать количество впрыскиваемого топлива. Инжекторная система STAG-300 Premium позволяет существенно экономить топливо, а соответственно и деньги. Так же она делает выхлоп двигателя максимально очищенным, который подходит под самый высокий критерий очистки Euro5. Система STAG-300 premium легко устанавливается на все автомобили, которые оборудованы бензиновыми двигателями от 1-го до 4-х цилиндров. На данный момент из всех предложенных на рынке Украины производителями и поставщиками блоков управления впрыском газа, ни один из них не дает такой возможности как блок управления STAG-300 premium который работает на все 100% со стандартной заводской системой подачи топлива. В комплекте блока управления укомплектован встроенный эмулятор топливных форсунок который может содействовать с разъемами Bosch/Europa. Также хотелось бы обратить внимание на то что, STAG-300 premium сотрудничает с таким производителем программного обеспечения как AcGasSynchro. Преимущества инжекторной системы STAG-300 premium: Непрерывное соединение с OBD авто, что в свою очередь не влияет на работу установки OBD и позволяющее подключить тестер, и проводить диагностику оборудования и т.п. Модернизирований модель надежного блока управления STAG 300. STAG-300 premium исключает возможность возникновения сбоев исходящих из за неправильной или не совсем точной калибровкой системы в ручную, Корпус выполнен из водонепроницаемого материала. Интуитивный метод настройки блока управления. Соответствие нормам Euro 5 по количеству выхлопных газов. Максимальная гарантия на данное оборудование производителем 3 года. Монтаж со всеми газовыми форсунками и редукторами. Комплектность с разъемами Bosch/Europa. Момент переключения на газ незаметный (моментальный). Автоматическое переключение на бензиновое топливо в случаи нехватки газа. Корректировка от количества оборотов двигателя. Установка газа на авто золотоноша, Установить ГБО золотоноша, Ручная корректировка в зависимости от температуры подачи впрыскиваемого газа и возможность подогрева и корректировки газовых форсунок.

Итальянское оборудование можно поставить у нас по самым приемлемым ценам в Черкассах. Итальянцы разрабатывают достаточно качественное оборудование - Сейчас уже существует система LPI, разработанная в Италии , где газ впрыскивается не в газообразном, а сжиженном виде непосредственно в цилиндр автомобиля. То есть. эту систему уже можно устанавливать на двигатели GDI. И ее уже называют 5-м поколением газового оборудования - ГБО 5. Установить ГБО смела, установка гбо в смеле LPI работает только с насосом высокого давления, который находится внутри баллона. К сожалению, качество Российского газа губительно сказывается на работе этого насоса. Некоторые установщики ошибочно относят к пятому поколению оборудование 4-го поколения , работающего установка газового оборудования черкассы с системой OBD автомобиля. В этом оборудовании вмешательство установщика ГБО в регулировку почти не требуется.

Компания ГазАвтоСервис предлагает услуги по установке ГБО Смеле , ценовая политика компании порадует всех, качество удовлетворит даже самых требовательных потребителей если они захотят поставить ГБО в Смеле. дешево и качественно за ценами производителей газобаллонного оборудования. Установка ГБО ( газодизель Смела.) на дизельные автомобили, замена фильтров ГБО в Смеле. Установка гбо 4 поколения, 2 поколения, 5 поколения. Полный сервис и обслуживание системы ГБО вашего автомобиля при помощи оборудования лидирующих производителей в мире . (Prince, STAG, BRC, Landirenzo, Bigas, OMVL, Alhpa, Atiker, Versus, Lovato, Tomasetto, Zenit) Поставить ГБО Смела, поставить газ, установить газобаллонное оборудование в Смеле., ГБО Смела, СТО ГБО Смела, установить газ на авто, замена газовых фильтров –это все можно в компании «GasAutoService» Установка ГБО производится на все автомобили: Daewoo, Alfa Romeo, Audi, BMW, Chery, Chevrolet, Citroen, Fiat, Ford, Geely, Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, SEAT, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, Lada (ВАЗ), ГАЗ. Всем кто проживает в городе: Черкассы, Смела, Золотоноша, Чернобай, Драбов, Ватутино, Канев, Умань, Городыще, Звенигородка, Камянка, Катеринополь, Корсунь-Шевченковский, Лысянка, Маньковка, Монастырыще, Тальное, Христиновка, Чигирин, Шпола предлагается Комплект для 4 цилиндровых автомобилей это: Контроллер Stag 200 GoFast 4cyl. - 1 шт Проводка - 1 комплект Датчик давления / MapSensor - 1 шт Переключатель светодиодный индикатор полный газ - 1 шт Датчик Индикация полного запасы - 1 шт Небольшие монтажные аксессуары - 1 комплект Книга Гарантия - 1 шт

Наша компания устанавливает Гбо 4 поколения. Для автомобилей с 4 цилиндрами у которых обьем двигателя до 2 и количество лошадок до 100 рекомендуем ставить STAG 4 ECO ГБО Это системы с распределенным синхронизированным впрыск газа. Это новейшие и наилучшие из известных сегодня решений в восточной Европе: отдельное управление подачей газа (форсунками газа) для каждого цилиндра, которые управляются более совершенным электронным блоком. Как и в системе предыдущего поколения, газовое оборудование 4-го поколения использует газовые форсунки, которые устанавливаются на коллекторе непосредственно у впускного клапана каждого цилиндра. Газовая установка 4-го поколения отличается от предыдущих тем, что является точной копией бензинового инжектора, а именно: каждый цилиндр имеет свою форсунку, подающую рассчитанный необходимый для работы данного цилиндра впрыск газа. А работа форсунок контролируется ЭБУ. При этом ЭБУ принимает непосредственное участие в работе двигателя на ГБО, работая с множеством датчиков необходимых для корректной работы двигателя на газу. Данный вид газового впрыска полностью исключает вероятность «хлопков», требует менее внимания к свечам зажигания и воздушному фильтру. Расход газа Установка газобаллонного оборудования максимально приближен к расходу бензина, сохраняя при этом динамику автомобиля. Главным преимуществом фазированного впрыска является функция автоматического перехода с бензина на газ, и наоборот (когда газ в баллоне закончился). В этом случае система подает звуковой сигнал, дающий водителю понять, Установка газобаллонного оборудования что автомобиль перешел на бензин. ГБО 4-го поколения (фазированный впрыск) – предназначена для использования в любых инжекторных автомобилях. И совместима с экологическими требованиями Euro 3, а также с системами бортовой диагностики OBDІІ, EOBD.

Компания ГазАвтоСервис рекомендует Оборудование брендов Ланди Резо , Зенит ,Кинг ,БРС,Атикер и т.д. , такие торговые марки относится к дорогим товарам. Такое оборудование рекомендуется устанавливать на автомобили с большим пробегом. для такси, торговых представителей и всех у кого пробег за месяц более 4000 км. В Западной Европе автомобильное газобаллонное оборудование выпускают и используют гораздо дольше, чем у нас. Оно проверено годами и в настоящее время является самым качественным. Наилучшее автомобильное газобаллонное оборудование производят голландские и итальянские фирмы. Но при одинаково высоком качестве голландское замена фильтра ГБО Смела ГБО несколько дороже. Поэтому из имеющегося разнообразия стоит выделить газовые установки для автомобилей компании Специально созданный электронный блок управления (ЭБУ) для системы Zenit JZ2005 стал для компании решающим шагом в сторону высоко авансированных технологий на рынке систем ГБО. замена фильтра ГБО Черкассы В практическом применении Zenit JZ2005 дает нам эффективно и совершенно корректно работать с современными системами впрыска топлива, полностью гарантируя при этом корректную работу управления двигателем автомобиля, как с бензиновой, так и с газовой стороны.На сегодняшний день, ЭБУ которым комплектуется система Zenit, стал авторским продуктом компании. настройка гбо черкассы Он воплощает в себе продвинутые идеи и проверенные временем разработки, которые с успехом применялись в ранних версиях данного продукта. Производство блока управления, приняло на себя, специально организованное конструкторское отделение, итальянской компании которая является давним и солидным партнером компании Сертификат ZENIT Принимая во внимание высокие требования к системам распределенного впрыска паровой фазы газа, ZENIT можно смело назвать одним из лидеров на рынке так называемых «систем 4 поколения»."Landi Renzo". Производимое ею автомобильное газобаллонное оборудование имеет высочайшее качество.

8 цилиндровые двигателя –как правило стоят в дорогих автомобилях, поэтому хозяева таких машин не спрашивают самый дешевый вариант ГБО. Для таких автомобилей нужно устанавливать не самый дешевый а самый качественный. Предлагаем почитать что такое STAG – 300 Premium – система рекомендуемая для современных автомобилей, это новейшая система 4-го поколения, которая идеально совместима с современными высокоскоростными двигателями. Блок управления STAG – 300 Premium произведен с метан пропан Черкассы использованием современных технологий, что позволяет програмно оснастить систему множеством полезных функций. Встроенный эмулятор отключения форсунок позволяет производит плавный переход автомобиля на газ. Метан Черкассы Достоинством данной системы является, возможность подключения OBD коррекции, что уменьшает возможность возикновения ошибок связанных с некачественным монтажом.

Наша компания имеет большой опыт по установке ГБО для автомобилей с 8 цилиндровыми двигателями. Мы устанавливаем ГБО в Черкассах и всей Черкасской области. Установка на такой автомобиль занимает около двух суток . При установке гбо на 8 цилиндровые двигатели лучше не экономить и понимать как работает ГБО. И так: Комплект электронного управления , Микропроцессорный блок управления впрыском газа. Плотный, алюминиевый корпус с герметическим соединением FCI. Современная, технологически очень продвинутая электронная конструкция позволяет сотрудничать с наиболее требовательными блоками управления бензином. stag смела Управляет впрыском газа на основании последовательного или непоследовательного впрыска бензина, преобразовывая импульсы от бензиновых форсунок в сигналы на управление газовыми форсунками. Отслеживает своевременную подачу порции газа индивидуально на каждый цилиндр в зависимости от нагрузки на двигатель и stag стаг изменения оборотов, Айхен Газ Aihen Gaz. Встроенный микропроцессор постоянно анализирует и регулирует работу двигателя, подачу и расход топлива. Данная информация сохраняется в модуле памяти блока управления. Момент переключения на питание газом незаметен. Автоматическое переключение на бензин в случае нехватки газа, о чём дополнительно сообщает звуковой сигнал. Установка параметров при помощи компьютера. stag черкассы, Встроенный внутренний последовательный эмулятор форсунок бензина. Сотрудничает со всеми форсунками газа (даже с активным сопротивлением 1 Ω). Обслуживает двигатели только 4-цилиндровые.

Мы можем такой комплект установить на авто в Городе Черкассы и Черкасской области. Наша компания занимается продажей оборудования и установкой. Мы ставим atiker, Tomasetto, BRC Gas Equipment, King, Stag и т.д. Для понимания как работает електроника в комплекте гбо –предлогаем прочитать про Блок управления Stag 300 PLUS 4 цилиндра для инжекторной системы – входит в комплект электроники Stag-300-PLUS 4 цилиндра. Разъем под форсунки Valtek. В блок управления Stag-300-PLUS-4 добавлено множество новых полезных функций: Последовательное переключение форсунок с бензина на газ Усовершенствованный алгоритм работы системы Также следует отметить новый, современный корпус и малые габариты, что облегчает монтаж блока управления. гбо черкассы ценыБлок управления Stag-300-PLUS-4 цилиндра технические характеристики: Рабочая температура – от -40°С до +125°С Питание – от 9 до 18 Вольт Минимальное сопротивление форсунки – 0,6 Ом Максимальный ток зависит от вида используемых форсунок Датчик давления – Bosch Sensor Измерение температуры газа – Bosch Sensor 0.5% Измерение температуры редуктора – Mitsubishi 0.5% Связь через интерфейс Процессор компьютера – DSP (130 MHz) Управление бензиновыми форсунками Блок гбо черкассы управления Стаг может работать со всеми автомобилями, оборудованными 1-4 цилиндровыми двигателями: Turbo, Valvetronic, Full Group непоследовательный впрыск бензины Semiseqiential полупоследовательный впрыск бензина Sequential последовательный впрыск бензина Блок управления настроен под работу с эмуляторами с разъемами Europa/Bosch.

Наша компания занимается Установкой газобаллонного оборудования (ГБО) в городе Черкассы и Черкасской области. Ставим оборудование 1, 2, 3 поколения на карбюраторные двигатели. В комплект могут входить такие бренды: Атикер,Томасето, Стаг, БРС, Хана –это все зависит от выбора клиента. Скомплектованый набор гбо подходит для: Lada Kalina 1119, Lada Kalina 1117, Lada Kalina 1117 Cross, Lada Kalina 1119 Sport, Lada Granta 2190, Lada Granta Liftback, Lada Granta Sport, Lada Priora 2170, Lada Priora 2171, Lada Priora 2172, Lada Priora 2172 Coupe, Lada Largus, Lada 4x4 Urban, Lada 4x4 3-дверная, ВАЗ Нива 2121, ВАЗ Нива 2131, ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, ВАЗ 21093, ВАЗ 21099, ВАЗ 2104, ВАЗ 2107. Давайте мы обьясним как оно работает: Итак, заводим автомобиль всегда на бензине. -ГБО 3 поколения включится либо принудительно водителем либо автоматически при набираниии двигателем условно 2000об./мин. -ГБО 4 поколения включится при прогреве двигателя условно 40 гр. (если автомобиль снабжен сигнализацией с дистанционным запуском икондиционером, то летом можно садиться в охлажденный автомобиль) -выключается ГБО 3при принудительно переключении либо если заглушить двигатель. -ГБО4 выключается при наборе двигателем оборотов условно 5000об./мин(но во всех ли система ?!) либо если загушить двигатель.

Словами ГАзАвтоСервис - это самый дорогой вид баллонов. Баллон тороидальный "наружный" с наружным расположением фланца под мультиклапан, применяется на автомобилях с наружным(подвешенным) расположением запасного колеса. Баллон тороидальный наружный Atiker - предназначен для хранения сжиженного газа - пропана. Баллон произведен компанией Atiker Metal A.? (Турция) с использованием передовые технологий и высококачественной стали. Баллон тороидальный наружный Atiker устанавливается преимущественно под днищем автомобиля, толщина стенки баллона 2.5 - 4 мм, что говорит о высокой прочности. Соответствует всем черкассы нормам противопожарной безопасности.Баллон Atiker – предназначен для хранения и перевозки сжиженного нефтяного газа – пропан на автомобилях с установленным ГБО. Баллон произведен компанией Atiker Metal A.? (Турция) лидером в производстве газобаллонной аппаратуры.

Такие баллоны мы ставим на автомобили в Черкассах . Тороидальный наружный баллон (тор , бублик , таблетка , под запаску) устанавливается под днище автомобиля на место запасного колеса. Выбор литража зависит от радиуса и ширины запасного колеса автомобиля.По центру баллона имеется отверстие с технологической пластиной на верхней части (не полнотелые баллоны) или четыре заводских кронштейна с приварными гайками (полнотелый баллон). Метан Черкассы В пластине имеется (не полнотелые баллоны) отверстия для болтов крепления (крепеж продается с баллоном).Мультиклапан Пропан Черкассы(арматура баллона) устанавливается в стандартную горловину которая расположена на торцевой части баллона и должна быть защищена от повреждения и загрязнения протектором для наружного мультиклапана (поставляется отдельно). Ось горловины расположена под углом 0°. Баллон Atiker имеет сертификат соответствия, выданный государственным комитетом Украины по вопросам технического регулирования и потребительской политики государственной системой сертификации УкрСЕПРО установить гбо метан пропан Черкассы (с электронными копиями сертификатов можно ознакомиться в закладке "Файлы") Каждый баллон должен иметь паспорт - таблицу на самом баллоне с его характеристиками. Эксплуатация неисправного баллона или баллона не прошедшего очередное техническое освидетельствование не допускается.

Компания ГазАвтоСервис рекомендует Баллон Atiker. Он предназначен для хранения и перевозки сжиженного нефтяного газа – пропан на автомобилях с установленным ГБО. Баллон произведен компанией Atiker Metal A.? (Турция) лидером в производстве газобаллонной аппаратуры. Благодаря использованию высокопрочной стали толщиной 2.5 – 4 мм. баллон соответствует нормам пожарной безопасности и имеет срок службы 10 лет. Баллон для пропан-бутана. Устанавливается в багажном отсеке авто или возле заднего бампера. Компактность баллона удобна в размещении в труднодоступных местах авто и в случаях с минимально отведенным участком пространства для установки ГБО. В основном используется для моделей авто с небольшими габаритами. В данном разделе Вы можете приобрести баллоны цилиндрические для ГБО. Цилиндрический баллон представляет собой металлический сосуд цилиндрической формы с днищами эллиптической формы, предназначенный для хранения запаса газа. В соответствии с правилами Госгортехнадзора баллоны должны периодически проходить переосвидетельствование. Баллон подвергается соответствующим испытаниям и клеймению. В нашем интернет магазине ГБО Вы можете купить цилиндрический баллон по цене официального представителя компании газ авто сервис в Черкассах. Баллоны BRC доставляется в любой город Украины.

У нас можно купить цилиндрический или тороидальный баллон. Цилиндрические продаются только новыми а таблетки есть и б.у На данный момент больше всего баллонов устанавливается тороидального типа. Но это не означает то, что данный тип самый удобный и правильный. Баллоны в форме цилиндра чаще всего устанавливаются поперек багажника и занимают либо всю ширину (от стакана до стакана), либо часть ширины. Допустим, если бак не занимает всю ширину, сбоку появляется свободное пространство и если вы разложите спинки, то через это пространство можно положить длинные предметы (например лыжи) Также возможна установка цилиндрических баллонов установка газового оборудования Установка газа на авто черкассы Установить ГБО установка гбо в черкассахвдоль багажника с одного из краев. В этом варианте есть минус. Установив таким образом баллон, вы нарушаете развесовку по осям, что может привести к ухудшению управляемости. Но все зависит от конкретного автомобиля и его грузоподъемности. Если Ваш автомобиль позволяет, можно установить цилиндрический баллон под автомобилем. В основном такая возможность предоставляется владельцам коммерческого транспорта и джипов. гбо 4 поколения цена золотоноша гбо 5 поколения цена золотоноша Из выше перечисленного можно сказать, что газовые баки в виде цилиндров идеально подходят для установки в автомобили с кузовом седан с глубоким багажником. Запасное колесо при этом остается на месте, а зачастую заводские инструмент и аксессуары, вставляемые в нишу запаски.

В компании ГазАвтоСервис можно купить тороидальный баллон Atiker 52 л (под запаску) . Ведь эти баллоны используются в комплектах газобаллонного оборудования. Может применятся при переоборудовании карбюраторных и инжекторных автомобилей. Газовый тороидальный баллон Atiker 52 л (под запаску) позволяет использовать пропан-бутан в качестве дополнительного топлива. Специально подготовленные в соответствии с размером цилиндрического баллона крепления, позволяют монтировать баллон на автомобиль. Тороидальный баллон Atiker 38 л (под запаску) должен устанавливаться в месте, защищенном от нагрева солнечными лучами и другими источниками тепла и энергии. Кроме того, газовый баллон должен защищаться от ударов, царапин и других механических повреждений. Ни в коем случае не допускается использование баллона, который поврежден и не прошел очередное техническое обследование! Тороидальный баллон Atiker 38 л (под запаску) имеет такие технические характеристики: Высота 180 мм Диаметр 600 мм Объем 38 литров Вес 21 килограмм Газ – пропан-бутан Рабочее давление – 1,6 Мпа Поставить газ Пробное давление – 3,0 Мпа Температура эксплуатации - 45/-40°С Срок службы – 12 лет или 2500 циклов нагружения. Все газовые баллоны Atiker имеют сертификат метан пропан Золотоноша гбо на дизель фильтра на ГБОсоответствия, выданный государственным комитетом Украины УкрСЕПРО. Номер в реестре – UA1.168.0043547-10. Следует также отметить, что газовые баллоны Atiker представлены более 10 лет на рынке Украины. За это время зарекомендовали себя как качественный продукт, обладающий невысокой стоимостью!